Pioneer DVL-909
Voici une réparation hardcore, comme on aimerait les éviter, tellement on risque d'y passer quelques heures un dimanche après-midi dessus. Le lecteur a été fracassé par nos amis de la poste. A la réception, même les 4 pieds de dessous l'appareil se sont renfoncés dans le châssis. Pas mal de tôle tordue partout. Le lecteur fait des bruits bizarres et mets jusqu'à 10 secondes pour afficher quelque chose en façade, soit OPEN ou CLOSE. Évidemment, le tiroir est bloqué. Photos en HD : /piwigo/index.php?/category/168. On n'a pas pris des photos au tout début, on a démonté petit à petit et on est arrivé à cela :
On a pu sortir de plateau après plusieurs essais puis on a élagué la vue. Alors que stenaycoach s'attardait sur le plateau, j'avais remarqué que le bloc optique était trop de travers à mon goût. En effet il est carrément sorti de son rail :
On a pu le dégager en dévissant la base noire où il y a le moteur :
Une fois le bloc optique remis dans ses rails, on a pu retrouver un fonctionnement de l'appareil. Vue dégagée, bloc optique rangé dans son enclos :
On peut facilement faire déplacer les blocs optiques comme on voulait avec une petite alimentation de labo (2V suffisent), les bornes étant facilement accessibles sur le moteur, pas de casse de ce coté :
La petite pièce en plastique blanche va bien derrière le bloc optique comme je le disait dans le topic sur plaza :
J'avais besoin de sortir l'alimentation à un moment donné pour récupérer une pièce qui était partie dessous, j'ai du galérer comme pas possible, la raison en image :
Plus rien n'est aligné tellement que le métal est tordu !
Bon, quand faut y aller, faut y aller :
Après un coup de pince :
Après quelques coups de marteau biens placés :
Ça recommence à être bon :
Maintenant c'est aligné :
Remise en place de la crémaillère jaune (rien de cassé) :
Maintenant que le métal est de retour OK, on s'attaque aux deux bouts de plastique qu'on a retrouvé. Le premier provient de la glissière noire de la came principale :
Le second morceau de plastique (jaune) provient du tiroir CD :
Comme d'hab c'est le bordel :
Atelier collage en vue :
On a pu sortir de plateau après plusieurs essais puis on a élagué la vue. Alors que stenaycoach s'attardait sur le plateau, j'avais remarqué que le bloc optique était trop de travers à mon goût. En effet il est carrément sorti de son rail :
On a pu le dégager en dévissant la base noire où il y a le moteur :
Une fois le bloc optique remis dans ses rails, on a pu retrouver un fonctionnement de l'appareil. Vue dégagée, bloc optique rangé dans son enclos :
On peut facilement faire déplacer les blocs optiques comme on voulait avec une petite alimentation de labo (2V suffisent), les bornes étant facilement accessibles sur le moteur, pas de casse de ce coté :
La petite pièce en plastique blanche va bien derrière le bloc optique comme je le disait dans le topic sur plaza :
J'avais besoin de sortir l'alimentation à un moment donné pour récupérer une pièce qui était partie dessous, j'ai du galérer comme pas possible, la raison en image :
Plus rien n'est aligné tellement que le métal est tordu !
Bon, quand faut y aller, faut y aller :
Après un coup de pince :
Après quelques coups de marteau biens placés :
Ça recommence à être bon :
Maintenant c'est aligné :
Remise en place de la crémaillère jaune (rien de cassé) :
Maintenant que le métal est de retour OK, on s'attaque aux deux bouts de plastique qu'on a retrouvé. Le premier provient de la glissière noire de la came principale :
Le second morceau de plastique (jaune) provient du tiroir CD :
Comme d'hab c'est le bordel :
Atelier collage en vue :
